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Volkswagen retoma projeto de van no Brasil com parceria chinesa para lançar modelo em 2027

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Novo veículo utilitário da VW deve substituir a clássica Kombi e é resultado de parceria com a Saic, da China.

Karen do lançamento da nova van da Volkswagen na feira Fenatran, em São Paulo.
Imagem: Folha de S.Paulo

A Volkswagen Caminhões e Ônibus anunciou parceria com a chinesa Saic para produzir uma nova van no Brasil, prevista para chegar ao mercado em 2027. A iniciativa marca o retorno da marca ao segmento de veículos leves após anos de hiato.

Segundo a Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), a empresa prepara-se para lançar no Brasil uma nova van que poderá transportar cargas ou passageiros, similar à histórica Kombi, com previsão de estreia em 2027. A novidade surge após uma parceria com a chinesa Saic, com quem o grupo Volkswagen mantém vínculo há anos na China. A estratégia visa aproveitar a expertise da Saic na produção de utilitários, buscando reduzir custos e acelerar os tempos de desenvolvimento do novo veículo, que retornará ao mercado nacional após anos de tentativas frustradas de reviver o segmento.

Segundo o CEO da VWCO, Roberto Cortes, a montagem de um veículo dessa magnitude demanda cerca de R$ 1 bilhão desde a fase de projeto até a produção, sendo que a parceria com a Saic permite essa economia e rapidez. Ainda de acordo com ele, a base do novo veículo será o utilitário Maxus Deliver 9, produzido pela montadora chinesa. Este modelo, na sua versão europeia, dispõe de motor 2.0 turbodiesel com 150 cavalos de potência e câmbio manual de seis marchas, com capacidade de carga útil de até 1,5 tonelada, segundo informações da Folha de S.Paulo.

O projeto não é o primeiro que tenta resgatar a essência da Kombi no Brasil. No final dos anos 1990, a Caravelle chegou ao país importada da Alemanha e houve estudos para sua produção local, mas o cenário econômico com dólar alto e crise no mercado inviabilizou esses planos. A nova iniciativa da VW, contudo, aposta na experiência consolidada da parceira chinesa para colocar no mercado uma proposta que interessa a consumidores de transporte de cargas e pessoas, carregando a herança do modelo clássico.

O anúncio aconteceu durante a apresentação das novidades da VWCO na Fenatran, principal feira de veículos comerciais na América Latina, que acontecerá em São Paulo em novembro. Ainda não há detalhes sobre o visual final ou o nome do modelo, que deve reunir modernidade tecnológica e funcionalidade, características essenciais para competir no segmento. Portanto, o lançamento representará uma nova fase na estratégia da Volkswagen de consolidar-se como uma marca também para veículos leves e utilitários leves, fortalecendo sua presença no mercado brasileiro.

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O que sabemos?

  • A Volkswagen caminha para lançar uma van no Brasil em 2027.
  • A parceria é com a chinesa Saic, que produz utilitários como o Maxus Deliver 9.
  • O veículo terá carga útil de até 1,5 tonelada.
  • A base do novo modelo foi apresentada na feira Fenatran, em São Paulo.
  • O projeto é uma tentativa de reviver a proposta da Kombi no mercado brasileiro.

Fontes

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