Volkswagen anuncia produção do SUV 'Tengo' na África do Sul com investimento de R$ 1,26 bilhão

Segundo informações disponíveis, a Volkswagen confirmou que seu novo SUV de entrada, anteriormente conhecido como Tera, passará a se chamar 'Tengo' na África do Sul. A mudança de nome foi oficializada durante uma celebração pelos 75 anos de presença da marca no país, sendo resultado de uma votação popular que derrotou outras opções como Tavi, Tiva e Tion. O nome 'Tengo' é associado a qualidades de força, resiliência e propósito, de acordo com a própria montadora.

O investimento para fabricar o Tengo na África do Sul foi de aproximadamente R$ 1,26 bilhão, conforme fonte da própria Volkswagen. O modelo será produzido na fábrica de Kariega, onde a marca mantém operações há 75 anos, atualmente dedicada à produção do Polo e Polo Vivo. O SUV deve ser apresentado oficialmente somente em 2027, com previsão de posicionamento similar ao do Versa no Brasil, como um SUV de entrada de linha. Apesar de compartilhar componentes com o Polo, o Tengo terá ajuste na suspensão para suportar melhor as condições do mercado local, segundo informações do site BusinessDay.

Até o momento, a Volkswagen ainda não confirmou oficialmente detalhes sobre o motor do Tengo, mas fontes indicam que ele não contará com a motorização 1.0 turbo, uma das opções conhecidas para modelos desse segmento. O modelo será oferecido em três configurações diferentes, cuja lista de equipagens ainda não foi revelada. É importante destacar que, na linha sul-africana, além do T-Cross, o consumidor tem acesso a modelos como T-Roc, Tayron (versão do Tiguan) e o grande SUV Touareg, este último não comercializado no Brasil desde 2019.

Embora a aparência do Tengo mantenha o visual característico dos SUVs compactos da marca, as especificações para o mercado local sugerem que a suspensão foi aprimorada para resistir às condições de estrada e clima de lá. A expectativa é que, ao chegar, o modelo tenha um posicionamento de preço e títulos de entrada, similar ao que ocorre no Brasil, onde a entrada da marca é atualmente o T-Cross, seguido do Nivus e suas variações. Ainda aguardam confirmação se o lançamento no continente africano influenciará futuras estratégias da Volkswagen no restante do mercado global.