Carros

Lepas confirma chegada ao Brasil com SUVs híbridos de alta tecnologia para 2027

Em apuração ?

Marca do Grupo Chery deve lançar três modelos híbridos plug-in de diferentes tamanhos no segundo semestre do próximo ano

Imagem ilustrativa dos SUVs Lepas com tecnologia híbrida e acabamento premium
Imagem: Quatro Rodas

Segundo fontes do setor automotivo, a marca Lepas, pertencente ao Grupo Chery, prepara-se para estrear no Brasil em 2027 com uma linha de SUVs híbridos flex, posicionada acima da Omoda e da Jaecoo.

O mercado automobilístico brasileiro pode ganhar uma nova marca premium em 2027. De acordo com informações divulgadas por uma fonte especializada na indústria automotiva, o Grupo Chery confirmou a chegada da Lepas ao Brasil para o segundo semestre de 2027, trazendo três SUVs híbridos plug-in com tecnologia flex, ou seja, capazes de rodar com gasolina ou etanol.

Esses três modelos, chamados L4, L6 e L8, terão diferentes tamanhos e níveis de tecnologia, mas compartilharão boa parte do conjunto mecânico, que já é conhecido pelo mercado. Segundo a mesma fonte, o lançamento marcará uma tentativa da marca de atuar acima da Omoda e da Jaecoo, que atualmente fazem parte do portfólio da Chery no Brasil, posicionando-se em um segmento mais refinado e tecnológico.

O modelo topo de linha, baseado no recém-lançado Tiggo 9, promete oferecer um alto padrão de conforto e segurança. Com 4,69 metros de comprimento — um pouco mais curto que o Tiggo 9 original —, ele deve ter capacidade para cinco passageiros e um pacote de equipamentos avançados. Dentre eles, destacam-se uma central multimídia de 13,2 polegadas em tela vertical, um quadro de instrumentos digital de 10,2 polegadas, assistentes de condução ADAS, bancos com massagem e sete airbags, visando atender ao público que busca luxo e tecnologia.

No aspecto mecânico, o SUV topo de linha terá um conjunto de motorização híbrida bastante conhecido. Um motor 1.5 turbo de 135 cv e 22,4 kgfm, que será flex desde o lançamento, trabalhará em conjunto com um motor elétrico de 204 cv, formando um sistema capaz de entregar até 279 cv e 37,2 kgfm. A bateria de 18,4 kWh deve proporcionar uma autonomia elétrica de aproximadamente 80 km, tornando o SUV uma opção interessante para quem deseja reduzir a emissão de poluentes e os custos com combustível.

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Já o modelo intermediário, chamado L6, terá 4,55 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos e será posicionado uma faixa de preço acima do Jaecoo 7, cujo valor varia entre R$ 189.990 e R$ 256.990. Segundo o mesmo informante, esse SUV terá versões elétrica e híbrida plug-in, com destaque para a versão elétrica, que conta com motor de 242 cv, torque de 28 kgfm e autonomia de 450 km de acordo com o ciclo WLTP. A versão híbrida usará o mesmo equipamento do modelo L8, também previsto na linha.

Por fim, o modelo de entrada, conhecido como L4, terá cerca de 4,40 metros de comprimento e 2,70 metros de entre-eixos, posicionando-se como um SUV compacto no portfólio da marca. Segundo informações internacionais da fabricante, o L4 oferecerá opções de motorização que vão desde um motor 1.5 aspirado de 109 cv com câmbio manual até versões elétricas de 218 cv com baterias de até 67,1 kWh, passando por um propulsor híbrido forte, semelhante ao que será utilizado no Omoda 5 e, futuramente, no Omoda 7.

Até o momento, a data exata de início das vendas dessas unidades no Brasil ainda não foi oficializada, embora o lançamento da operação comercial esteja confirmado para o segundo semestre de 2027. Além disso, a estratégia de mercado da Lepas envolve oferecer veículos com tecnologia híbrida plug-in e sistema flex, em um posicionamento voltado ao segmento mais sofisticado do setor automotivo. Segundo fontes, a marca pertence ao grupo chinês Chery International, que atua de maneira independente em relação à Caoa Chery, responsável pela montagem dos veículos da marca no Brasil.

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O que sabemos?

  • A Lepas será lançada no Brasil em 2027.
  • Serão três SUVs híbridos plug-in com sistema flex (gasolina ou etanol).
  • Modelos chamados L4, L6 e L8 terão diferentes tamanhos e níveis de tecnologia.
  • A operação de venda no Brasil está prevista para o segundo semestre de 2027.
  • A marca pertence ao Grupo Chery e atuará acima da Omoda e da Jaecoo.

Fontes

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