Queda nos preços de usados no Brasil é reflexo da chegada de carros chineses ao mercado

Segundo dados da Auto Avaliar, plataforma em que mais de 27 mil lojistas compram e vendem automóveis, os preços praticados para veículos com até três anos de uso registraram uma queda de 9,3% entre janeiro e junho de 2026. Essa redução é quase quatro vezes maior do que a baixa de 2,4% observada na tabela Fipe no mesmo período, indicando uma forte pressão de mercado que parece ligada ao aumento na oferta de carros chineses no Brasil. Ainda não confirmado oficialmente, esse movimento, conhecido como 'efeito China', tem provocado uma significativa desvalorização de modelos populares, com alguns atingindo mais de 20% de perda de valor. Entre os exemplos, aparecem o Toyota Corolla 2025, que teve uma redução de 21,2%; o Volkswagen T-Cross 2025, com queda de 20,9%; e o Honda HR-V 2025, que recuou 20%. Essas quedas têm se refletido também na estratégia de preços das marcas tradicionais, que passaram a oferecer descontos e condições comerciais mais agressivas para modelos como Hyundai Creta, Jeep Compass, Volkswagen T-Cross e Nivus.

De acordo com Geraldo Victorazzo, vice-presidente da Auto Avaliar, a redução significativa no preço de veículos zero km altera imediatamente as referências de valor utilizadas pelos consumidores. Ele explica que essa mudança amplia o risco financeiro de quem comprou um seminovo já depreciado com base em valores anteriores. "O carro não precisa sair da garagem para perder valor; quando uma montadora lança uma promoção forte ou reduz preços de maneira expressiva, ela cria uma nova referência para o mercado", afirmou. A consequência disso é uma distorção nos preços de negociação, onde os valores efetivamente pagos por carros novos e seminovos frequentemente divergem da tabela oficial. As condições de financiamento atraentes e os descontos generosos, como os oferecidos por algumas montadoras em modelos híbridos e elétricos, também contribuem para essa dinâmica, dificultando o entendimento do real valor de mercado. Entre maio e agosto de 2026, por exemplo, houve descontos de até R$ 55 mil em veículos como Mitsubishi Outlander PHEV, R$ 50 mil no Suzuki e-Vitara, R$ 38,5 mil no Fiat Fastback Hybrid e R$ 28,5 mil no BYD Song Pro, motivados tanto pela entrada de modelos chineses quanto pelas estratégias comerciais das próprias montadoras.

O interesse do público brasileiro por veículos chineses também tem mostrado um salto expressivo. Segundo o levantamento da plataforma OLX Autos, a busca por carros de marcas chinesas entre janeiro e julho de 2026 cresceu 124% em comparação ao mesmo período de 2025. A pesquisa constatou que 27% dessas buscas estão na faixa de preço de R$ 100 mil a R$ 130 mil. Essa mudança reflete a maior procura por modelos mais acessíveis, que vêm ampliando a participação de veículos chineses na preferência dos consumidores nacionais. Além disso, o segmento de veículos da OLX recebe cerca de 565 mil acessos diários, com mais de 22 mil ofertas de veículos novos disponíveis na plataforma por dia, média de 2026.

Geraldo Victorazzo reforça que a influência desses fatores no mercado é imediata e clara. "Uma redução expressiva no preço de um carro novo altera imediatamente a referência usada pelo consumidor, o que aumenta o risco de prejuízo para quem mantém um seminovo com valores defasados", afirmou. Ele destaca que as promoções agressivas e mudanças de preço das montadoras criam um cenário instável e que, na prática, o valor real de um carro em negociação nem sempre corresponde à tabela oficial ou às expectativas de mercado. Ainda não há confirmação oficial de uma estratégia unificada por parte das montadoras ou de dados específicos sobre o impacto completo dessas mudanças, mas o cenário atual aponta para uma transformação no mercado automotivo brasileiro, marcado pela entrada de veículos chineses e por uma maior volatilidade nos preços de seminovos.