Bentley lança seu primeiro carro elétrico por valor muito mais acessível

Em um movimento que chamou atenção do setor automotivo de luxo, a Bentley revelou seu primeiro carro elétrico, o SUV chamado Torcal. Segundo informações divulgadas pela própria montadora, o modelo parte de 173.300 libras (cerca de R$ 1,19 milhão, na cotação atual), sendo considerado mais acessível do que o preço de concorrentes como a Ferrari, cujo modelo elétrico Luce custa cerca de 472 mil libras (R$ 3,24 milhões). Ainda que o valor do Torcal seja mais de duas vezes menor, a proposta da Bentley é atrair principalmente um público mais jovem e compradores de primeira viagem, ampliando sua fatia no segmento de veículos de luxo elétricos.

O novo SUV, que é o quarto modelo da linha da marca e o mais acessível, possui autonomia de até 600 km. Em termos de design, mantém a presença robusta característica da Bentley, com uma grade dianteira com o padrão de diamantes da marca e um interior que busca combinar sofisticação e inovação tecnológica. Entre as novidades, o carro não reproduz o som de um motor V8, comum em veículos a gasolina, mas apresenta uma trilha sonora artesanal criada por músicos, com elementos sonoros de percussão, vidro de cristal, pássaros e batidas de couro, promovendo uma experiência sensorial diferenciada ao dirigir.

O investimento na produção do Torcal foi de 350 milhões de libras (R$ 2,4 bilhões), segundo fontes da própria fabricante, que também informou que a fábrica em Crewe, na Inglaterra, foi adaptada para esse novo modelo. Com isso, o setor automotivo do Reino Unido tem agora um aporte total superior a 1 bilhão de libras em projetos de veículos elétricos de luxo, incluindo investimentos recentes de empresas como McLaren e Nissan, que investiram cerca de 670 milhões de libras na última semana, também com o objetivo de garantir a continuidade de aproximadamente 4.000 empregos na região. Segundo o presidente-executivo da Bentley, Frank-Steffen Walliser, apesar do momento difícil devido à desaceleração na China, conflitos internacionais e tarifas elevadas, a estratégia da marca é recuperar a competitividade, apostando na inovação e no lançamento de veículos elétricos na próxima década.

Vale lembrar que a Bentley, controlada pelo grupo Volkswagen, havia planejado lançar um novo modelo elétrico por ano entre 2025 e o final desta década. No entanto, nos últimos anos, essa estratégia foi revista, devido a uma série de fatores do mercado global de luxo. Algumas marcas, como a Lamborghini — também do grupo Volkswagen —, já abandonaram planos de lançar seus primeiros veículos elétricos até 2030; outras, como a McLaren, mudaram sua estratégia para priorizar o lançamento de SUVs híbridos, deixando sua estratégia original de lado. Ainda não há confirmação oficial sobre alterações nos planos da Bentley, que ainda não se pronunciou oficialmente sobre possíveis mudanças na sua linha de veículos elétricos.