Clássico da Chevrolet Caravan de 1991/1992 é encontrado quase intacto em Belo Horizonte

Um Chevrolet Caravan SL fabricado em 1992, considerado um dos símbolos do carro familiar brasileiro antes da popularização dos SUVs, foi encontrado em Belo Horizonte por um colecionador que prefere não se identificar. Segundo informações de Gustavo Brasil, proprietário de antigomobilista e conhece bem a história do veículo, o exemplar se mantém bastante original após mais de 30 anos de uso, com pouco mais de 56 mil km no painel, embora acreditem-se que a quilometragem real seja em torno de 156 mil km devido ao estado de desgaste típico de um clássico dessa idade.

O carro, que ainda roda com o motor 2.5 carburado de quatro cilindros a gasolina, é descrito como em plena forma, destacando-se pelo funcionamento tranquilo e facilidade de circulação por todo o Brasil. Gustavo comentou que o carro foi vendido por uma tradicional loja de Belo Horizonte, a Casa Arthur Haas, uma concessionária centenária que, até hoje, mantém uma reputação de preservação e autenticidade na documentação e na história do veículo. Inclusive, a loja ainda possui o antigo recibo de transferência, além da nota fiscal de compra original.

Esta Caravan, que estaciona na memória de muitos brasileiros como símbolo de conforto e robustez, é uma versão bem preservada que ainda mantém detalhes internos originais, como o acabamento em courvin nas portas, bancos em tecido navalhado e o rádio toca-fitas Bosch San Francisco, que funciona perfeitamente. A instrumentação simplisticamente reúne o velocímetro até 220 km/h, além do marcador de combustível e temperatura da água do motor. Uma particularidade do veículo é a direção hidráulica, opcional na época, que garante maior conforto ao condutor.

Apesar de toda a condição de preservação, há uma questão de interesse do mercado: a Caravan SL 1992 está sendo vendida por R$ 59 mil, valor considerado alto para um carro com mais de três décadas. Gustavo explicou que, apesar do elevado índice de originalidade, a placa ainda é cinza de 1991, com lacre de chumbo, e que a loja oferece a possibilidade de emitir documentação e placas de colecionador para o interessado, caso desejado.

Este achado reforça o quanto a Chevrolet Caravan foi uma figura marcante no mercado automotivo brasileiro. Apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de 1974 e comercializada desde 1975, a Caravan ganhou espaço em uma época de restrição às importações, consolidando-se como símbolo de status, espaço e conforto para muitas famílias. Sua origem veio do modelo Opel Rekord Caravan, na Alemanha, e no Brasil era sempre oferecida na configuração de duas portas, diferente das versões de quatro portas vendidas na Europa.