Início das obras do primeiro navio de combustíveis no Rio Grande do Sul marca avanço na indústria naval brasileira
Projeto de reativação naval ganha impulso com contratação e início de construção de embarcação
Estaleiro no Rio Grande do Sul inicia construção do primeiro navio de combustíveis, parte do programa naval de Lula 3. Obra ocorre com atraso, mas representa passo importante na retomada do setor.
Nesta quinta-feira, o Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul, iniciou oficialmente as obras do primeiro navio de combustíveis contratado pela Petrobras, um marco na promessa do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de reativar a indústria naval brasileira. Segundo fontes do próprio estaleiro, a cerimônia de início de obras representa um avanço, embora o procedimento tenha ocorrido com algum atraso em relação à previsão original da subsidiária da Petrobras, a Transpetro, que planejava o lançamento da embarcação ao mar já em junho deste ano.
De acordo com informações de fontes oficiais, a encomenda dos quatro primeiros navios do projeto, que inclui também embarcações para transporte de gás de cozinha, demorou mais do que o esperado para sair do papel, refletindo dificuldades que o setor naval brasileiro enfrenta desde o início desta década. Ainda segundo fontes, a indústria entrou na década com obras inacabadas e várias empresas enfrentando recuperação judicial, o que dificultou o processo de retomada de produção e crescimento do setor.
Na cerimônia de lançamento das obras, o diretor de Transporte Marítimo da Transpetro destacou que "a construção desses navios representa um marco na retomada dos investimentos da companhia em sua própria frota". A licitação feita pela empresa durante o mandato do ex-presidente Lula envolveu a contratação de 16 navios — oito para combustíveis e oito para gás de cozinha. Destes, 13 foram contratados com o Estaleiro Rio Grande, pertencente ao grupo Ecovix, enquanto três tiveram sua encomenda feita na China. A baixa competição nas licitações foi atribuída à incapacidade financeira de outras empresas concorrentes, que não tinham condições de tomar empréstimos necessários para iniciar as obras. Os contratos firmados com o Rio Grande totalizam aproximadamente R$ 15 bilhões, segundo informações de uma fonte ligada a um portal de notícias.
Este avanço é considerado importante no contexto de uma indústria naval que busca se recuperar após anos de estagnação e dificuldades financeiras. Ainda não há confirmação oficial sobre a data exata de lançamento das próximas embarcações ou o andamento de todo o projeto de revitalização naval, mas especialistas veem na iniciativa um passo positivo para o setor. O Brasil espera que a retomada dessas obras fortaleça a cadeia produtiva e gere emprego a partir de um investimento estimado em bilhões de reais.
O que sabemos?
- Estaleiro Rio Grande inicia obras do primeiro navio de combustíveis contratado pela Petrobras.
- Procura do setor naval brasileiro por retomada de investimentos e crescimento.
- Contratos envolvendo cerca de R$ 15 bilhões, com maior parte com o Estaleiro Rio Grande.
- Dificuldades financeiras de empresas concorrentes dificultaram a competição.
- Obras com atraso em relação à previsão inicial da Transpetro.
Fontes
- UOL Notícias imprensa
- Folha de S.Paulo imprensa





