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Lançamento do Caoa Changan CS55 com tecnologia híbrida plug-in no Brasil

Em apuração ?

SUV flex híbrido promete economia de até 42,2 km/l e estreia na marca chinesa no país

Imagem do Caoa Changan CS55 híbrido com detalhes de roda e teto solar
Imagem: Autoesporte

O Caoa Changan apresentou no Brasil uma nova versão híbrida plug-in do SUV CS55, com inédita tecnologia que combina motor flex, elétrico e inteligência artificial, com expectativa de entrega até o final do ano.

Na terça-feira (15), o mercado automotivo brasileiro ganhou novidades com o lançamento do Caoa Changan CS55, um SUV de porte médio que agora conta com uma versão híbrida plug-in (PHEV) equipada com motor flex, a primeira da marca no mundo a adotar esse sistema misto. Segundo fontes da Caoa Changan, a marca afirma que o modelo pode alcançar uma eficiência de até 42,2 km por litro, embora essa cifra ainda não tenha sido confirmada por órgãos de homologação oficiais.

O destaque dessa versão híbrida está na conjugação de um motor 1.5 turbo TGDI flex, capaz de operar com gasolina ou etanol, com um motor elétrico, formando um conjunto que desenvolve uma potência total de 286 cavalos e um torque de 47 kgfm. Segundo a fabricante, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 7,2 segundos, sendo 2,3 segundos mais rápido que a versão convencional a combustão, que possui o mesmo motor de 180 cv e 29,2 kgfm. A transmissão dedicada ao sistema híbrido, uma DHT de uma marcha, gerencia a relação entre os componentes, com a maior parte do trabalho being realizado pelo motor elétrico.

O sistema é gerenciado por uma inteligência artificial batizada de IEM (Intelligent Energy Management), que aprende o comportamento do condutor e ajusta parâmetros como a resposta do acelerador, regeneração dos freios e entrega de torque. Ainda não há informações oficiais sobre a capacidade da bateria ou sua autonomia em modo elétrico, nem detalhes sobre a capacidade total do tanque de combustível, que deve ficar na faixa de 30 litros. O consumo divulgado pela Caoa Changan conta com uma autonomia total estimada de até 1.200 km, considerando o uso de combustível e energia armazenada nas baterias.

O SUV apresenta detalhes visuais exclusivos, como um logotipo traseiro iluminado, rodas de 19 polegadas e teto solar panorâmico, além de acabamento interno com vidros laminados para redução de ruídos exteriores. Ainda que seja uma novidade tecnológica, ela ainda não se sabe quando o modelo começará a ser homologado oficialmente pelo Inmetro nem o desempenho do híbrido em testes nacionais.

Tudo indica que o lançamento, que já está em pré-venda por R$ 189.990, deve ocorrer até o fim de 2026, com as primeiras unidades entregues antes do encerramento do ano. A expectativa é grande, pois o novo CS55 PHEV combina tecnologia avançada, economia de combustível e a tradição de inovação que a Caoa Changan promete trazer ao mercado brasileiro, mas detalhes como o comportamento real do consumo na prática ainda aguardam confirmação oficial. A Rússia, por sua vez, acompanha o avanço da marca com interesse, pois o modelo representa uma novidade significativa na eletrificação de SUVs no Brasil.

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O que sabemos?

  • O Caoa Changan CS55 terá uma versão híbrida plug-in (PHEV) com motor flex.
  • O carro promete atingir até 42,2 km/l segundo testes da marca.
  • A versão híbrida utiliza um motor 1.5 turbo flex associado a um motor elétrico, com potência total de 286 cv.
  • A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 7,2 segundos.
  • Pré-venda do modelo já começou por R$ 189.990, com entregas até o fim do ano.

Fontes

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