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Fiscalização de bicicletas elétricas e patinetes em São Paulo começa com 111 abordagens

Informações checadas ?

Operação visa verificar o cumprimento das novas regras de trânsito para veículos autopropelidos na cidade

Ciclistas e usuários de patinetes na ciclovia da Faria Lima durante fiscalização
Imagem: Folha de S.Paulo

Na primeira semana de fiscalização na capital paulista, 111 bicicletas elétricas, patinetes e outros veículos foram abordados, sem aplicações de multas ou apreensões. A ação mira maior segurança no uso dessas opções de transporte individual.

Na semana entre os dias 13 e 16 de agosto, a fiscalização de trânsito na cidade de São Paulo abordou 111 veículos considerados autopropelidos, como bicicletas elétricas e patinetes, na avenida Brigadeiro Faria Lima, na zona oeste, e na rua da Consolação, no centro. Segundo informações da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a operação contou com o apoio da Guarda Civil Metropolitana (GCM) e teve como objetivo principal verificar se os usuários dessas bicicletas e patinetes estavam cumprindo as novas regras de trânsito, que entraram em vigor desde agosto.

De acordo com a mesma fonte, a maioria das abordagens foi feita na ciclovia da Faria Lima, considerada a via com maior concentração de ciclistas na cidade. Ainda segundo a CET, durante a operação, além de veículos autopropelidos, também foi feita inspeção de usuários de bicicletas comuns. É importante notar que, até o momento, nenhuma multa ou apreensão foi registrada pelos agentes, mas os fiscais estavam atentos à circulação irregular dos veículos.

O órgão explicou que as regras de trânsito, que já estão em vigor, prevêem multa de R$ 130, vinculada ao CPF do condutor, para infrações como circular em locais proibidos, como calçadas destinadas a pedestres, ciclovias, ruas e avenidas que tenham restrições específicas. Entre as infrações fiscalizadas, também está a circulação de veículos autopropelidos em calçadas, conforme o artigo 59 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), destacou a CET em nota, reforçando que o foco da fiscalização é orientar e garantir maior segurança no trânsito.

Apesar de a operação ainda estar em fase de adaptação, ela demonstra uma preocupação crescente das autoridades com a convivência segura entre ciclistas, motoristas e pedestres na cidade. Ainda não há confirmação de eventuais penalidades aplicadas, e o clube ou entidade responsável pelos veículos não se pronunciou oficialmente. O órgão de trânsito enfatiza, porém, que a intenção é maior conscientização e o cumprimento das regras, para evitar acidentes e infrações.

Essa ação também mostra como o avanço das chamadas mobilidades alternativas tem levado o poder público a atualizar suas estratégias de fiscalização, buscando equilibrar inovação e segurança. Como os veículos autopropelidos ainda não possuem limites claros de circulação, a questão continua em discussão, e o que se sabe até agora é que as fiscalizações continuarão nos próximos dias, com o objetivo de orientar a população sobre o uso correto dessas opções de transporte individual na cidade.

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O que sabemos?

  • A fiscalização ocorreu entre os dias 13 e 16 de agosto.
  • Foram abordados 111 veículos autopropelidos, incluindo bicicletas elétricas e patinetes.
  • A ação foi realizada na avenida Faria Lima e na rua da Consolação, em São Paulo.
  • Nenhuma multa ou apreensão foi registrada até o momento.
  • A operação contou com apoio da GCM e Câmara de Engenharia de Tráfego.

Fontes

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