Esportes

Kimi Antonelli faz história ao vencer GP da Itália de forma inacreditável

Em apuração ?

Jovem piloto italiano parte da 19ª posição e conquista vitória inesperada em Monza

Kimi Antonelli comemorando sua vitória no GP da Itália de Fórmula 1
Imagem: ge

Kimi Antonelli, piloto da Mercedes, fez sua estreia marcante no GP da Itália ao vencer usando a pior posição de largada na história de Monza, após sair em 19º. Sua reação impressionante entrou para os anais da Fórmula 1.

No último domingo, o GP da Itália, disputado no tradicional circuito de Monza, entrou para a história da Fórmula 1 graças à incrível reviravolta protagonizada por Kimi Antonelli, piloto italiano de apenas 20 anos, que venceu a corrida partindo da 19ª colocação. Segundo informações divulgadas pelo portal ge, Antonelli conquistou o triunfo justamente na sua estreia na casa de um título de peso para os italianos, após sua equipe, Mercedes, tiver que penalizá-lo por troca de componentes do motor acima do limite permitido pelo regulamento. Apesar do início complicado, Antonelli começou a escalar posições rapidamente, colocando-se entre os dez primeiros ainda nas primeiras voltas.

Conforme a prova avançava, o jovem piloto não teve medo de disputar posições e chegou a assumir a liderança na volta 18 ao ultrapassar George Russell, seu companheiro de equipe. Ainda assim, o britânico retomou o comando, mas Antonelli não desistiu. Demonstrando uma saída de pista de coragem e o melhor desempenho, ele só conseguiu retomar o primeiro lugar na volta 50, a quatro giros do fim da corrida. Para contextualizar, segundo fontes do portal ge, Antonelli tornou-se o vencedor de Monza vindo da pior posição de largada de todos os tempos na história do circuito, que está presente no calendário da Fórmula 1 desde 1950.

Este feito se une a uma lista de performances surpreendentes na história da categoria. Até então, o recorde de maior reação pertencia a Peter Gethin, que em 1971 saiu da 11ª posição para vencer o GP da Itália, também em Monza. Além disso, Antonelli igualou Bill Vukovich, que, em 1954, venceu as 500 Milhas de Indianápolis — um evento que na época integrava o calendário da Fórmula 1 — ao partir da 19ª colocação. Ainda mais surpreendente é o fato de que só um piloto conseguiu superar essas marcas: John Watson, que em 1983 venceu o GP do Oeste dos Estados Unidos partindo na 22ª posição com uma McLaren.

O triunfo de Antonelli também trouxe à tona uma curiosidade: a corrida do GP da Itália, além de marcar uma reação histórica, foi a de menor diferença de chegada na história da Fórmula 1, com apenas 0,010 segundos separando os dois primeiros colocados, Gethin e Ronnie Peterson. Ainda segundo o portal ge, a vitória de Antonelli é relevante não só pela superação individual, mas também por incendiar a torcida italiana, ao quebrar um jejum de 60 anos sem triunfos de pilotos locais em seu próprio solo. A rivalidade dentro da equipe Mercedes também movimentou as discussões: após uma largada difícil, Antonelli passou a disputar posições com seu companheiro de equipe, envolvendo-se em pelo menos seis trocas de posições na pista de Monza.

Segundo fontes do ge, toda essa narrativa evidencia uma das corridas mais emocionantes da temporada, com um jovem piloto que entrou em cena mostrando determinação e talento incomum. Ainda não há confirmação oficial de que Antonelli poderá repetir o feito em provas futuras, e a equipe Mercedes ainda não se pronunciou oficialmente sobre o desempenho de seu piloto. Mas, para os admiradores e torcedores, esse GP da Itália ficará marcado como um momento de pura surpresa no circuito de Monza, que promete continuar sendo palco de grandes histórias no mundo da Fórmula 1.

Publicidade

O que sabemos?

  • Antonelli saiu da 19ª posição de largada devido a uma punição por troca de motor.
  • Ele venceu o GP da Itália de Monza, marcando a pior colocação de largada já registrada na história do circuito.
  • Antonelli igualou Bill Vukovich como o segundo com maior reação na história da Fórmula 1.
  • Apenas John Watson venceu partindo de uma posição mais atrasada na história da categoria.
  • A corrida teve diferença de apenas 0,010 segundos entre os dois primeiros colocados.

Fontes

  • ge fonte especializada
Publicidade