Carros

Mudanças no mercado de carros clássicos revelam um interesse crescente de jovens colecionadores

Em apuração ?

Segmento antes dominado pelos boomers agora atrai novas gerações com modelos mais acessíveis e tecnologias modernas

Imagem: Folha de S.Paulo

O mercado de carros clássicos está passando por uma transformação, com jovens colecionadores valorizando veículos das décadas de 1980 e 1990, impulsionados por preços mais acessíveis e novas preferências estéticas.

Após décadas de predominância entre os colecionadores mais velhos, o mercado de carros clássicos está vivenciando uma mudança significativa. Segundo uma reportagem da Folha de S.Paulo, as gerações mais jovens estão se interessando por veículos de épocas recentes, especialmente dos anos 1980 e 1990, graças ao crescimento de seus valores e às novas percepções sobre o que caracteriza um carro clássico. Essa mudança não apenas reflete uma nova estética, mas também uma preferência por carros mais leves, menores e com tecnologia mais moderna, como direção e freios aprimorados. Ainda de acordo com a fonte, a seguradora Hagerty, especializada nesse segmento, revelou que os preços de veículos dessas décadas subiram 48% nos últimos cinco anos, tornando-se uma oportunidade de investimento para quem busca uma paixão acessível.

Entre os modelos que chamam atenção do público mais jovem estão o Mazda RX-7 1995, o Nissan 300ZX 1992, o Porsche 944 1984 e o Ford Mustang 1987. Esses carros podem ser adquiridos por valores inferiores a US$ 25 mil, um preço relativamente acessível no mercado de automóveis de coleção. Ainda conforme a reportagem, o entusiasmo por esses veículos é alimentado também por mudanças no comportamento do consumidor, que valoriza a experiência de condução, menos relacionada ao medo de controle de carros potentes, presentes em modelos clássicos dos anos 1950 e 1960, como muscle cars. Segundo Michael Prichinello, cofundador do Classic Car Club Manhattan, esses carros mais novos oferecem um “belo ponto de equilíbrio” entre potência, estético e tecnologia moderna.

Essa tendência se manifesta também na criação de eventos especializados, como a RADwood, adquirida pela Hagerty em 2022, que promove encontros com veículos das décadas de 1980 e 1990, atraindo um público que ainda valoriza o estilo e a história daquele período. Além disso, há uma crescente valorização de modelos que se destacam pela dirigibilidade e pelo visual clássico, sem a necessidade de incluir tecnologias modernas como telas touchscreen — um atrativo para os que buscam uma experiência mais pura ao volante. O proprietários de um museu dedicado aos carros dos anos 1980, em Illinois, explicou que seu objetivo é preservar veículos muitas vezes negligenciados, como o Buick Skyhawk, Plymouth Horizon e Subaru XT, considerados 'carros descartáveis' na sua época, mas que agora ganham novo status entre os colecionadores jovens.

Ao que tudo indica, essa nova fase do mercado de carros clássicos deve continuar crescendo, reconfigurando interesses e valores de colecionadores, e reforçando o conceito de acessibilidade neste segmento modificado para as novas gerações. Ainda não há uma confirmação oficial sobre o futuro exato dessas tendências, mas todas as evidências apontam para uma reviravolta importante, onde estética, experiência de condução e preço acessível caminham lado a lado na vitrine do mercado de automóveis históricos.

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O que sabemos?

  • Jovens colecionadores estão se interessado por carros das décadas de 1980 e 1990.
  • Preços de carros dessas décadas subiram 48% nos últimos cinco anos, segundo Hagerty.
  • Modelos como Mazda RX-7 1995, Nissan 300ZX 1992, Porsche 944 1984 e Ford Mustang 1987 custam até US$ 25 mil.
  • Eventos como a RADwood promovem veículos dessas épocas e são considerados um investimento pela Hagerty.

Fontes

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