Hyundai Santa Fe será o primeiro SUV da marca com tecnologia híbrida de autonomia estendida

O Hyundai Santa Fe, SUV que já teve presença no mercado brasileiro e até um relançamento não consolidado, será o primeiro veículo da marca sul-coreana a usar uma motorização híbrida em série, tecnicamente chamada de REEV (Range Extended Electric Vehicle), ou veículo elétrico de autonomia estendida, segundo anúncio recente.

Durante um evento para investidores em Seul, na Coreia do Sul, o CEO global da Hyundai, José Muñoz, revelou que a novidade chega já no primeiro semestre de 2027, com produção baseada nos Estados Unidos. O Santa Fe REEV promete uma autonomia declarada superior a 600 quilômetros, usando um sistema que combina dois motores, embora os executivos tenham preferido não detalhar mais as especificações técnicas no momento.

Além do Santa Fe, a Hyundai planeja aplicar essa tecnologia futurista em outros modelos de suas linhas, como a Genesis, de luxo, e a Ioniq, uma recém-lançada família de veículos eletrificados voltada especialmente para o mercado chinês.

Um dos pontos-chaves do projeto é a nova geração de baterias de alta densidade que equiparão o Santa Fe REEV. A Hyundai afirma que essas baterias, baseadas na tecnologia NMC (níquel, manganês e cobalto) de íons de lítio, terão o dobro da potência e até 40% mais rapidez na recarga em comparação aos modelos atuais, permitindo descargas e recargas ultrarrápidas usando a energia gerada por um motor a combustão que funciona como gerador.

Essa combinação técnica lembra a lógica dos carros de Fórmula 1, que também utilizam sistemas complexos para otimizar potência e eficiência. A iniciativa marca um marco histórico para a Hyundai, que até então não contava com uma motorização híbrida desse tipo em seus veículos.