Museu revela a história de ícones da indústria automobilística italiana

Um espaço que preserva a história de gigantes da indústria automobilística italiana está atraindo atenção de entusiastas e curiosos. O Heritage Hub, localizado na região do grupo Stellantis, reúne veículos que ajudaram a transformar a maneira como o mundo produz e consome carros, além de expor projetos que deram os primeiros passos na eletrificação desse setor. Segundo informações divulgadas pela CNN Brasil, a coleção conta com automóveis desde o início do século XX até modelos mais recentes, incluindo exemplares que marcaram a evolução do design, da tecnologia e do desempenho.

O acervo começa com veículos que representam a popularização do carro na Itália, como o Fiat 500 de 1957, um dos ícones do automóvel compacto, e o Fiat Topolino, produzido na década de 1930. Também há o Fiat Campagnola, utilitário voltado para aplicações fora de estrada da década de 1950. Este espaço permite ao visitante entender como esses modelos influenciaram as ruas, a cultura e o mercado automotivo local.

Além dos carros de produção, o museu destaca a importância da Fiat na criação de projetos esportivos e de competição, retratando a trajetória da marca Abarth, criada por Carlo Abarth a partir de veículos pequenos modificados para competir em provas velocistas. Exemplares como diferentes versões do Fiat 124, que conquistaram recordes de velocidade e competitividade, também fazem parte da exposição. Destaca-se ainda o modelo italiano Fiat 127, que deu origem ao brasileiro Fiat 147, com mostradores históricos e versões especiais, muitas delas ainda inéditas no Brasil.

Outro destaque vai para veículos relacionados às participações em ralis e competições internacionais, como o Lancia Delta Integrale, símbolo das vitórias na modalidade. Modelos da Alfa Romeo, incluindo o 8C Competizione e variantes da linha Quadrifoglio, também compõem o acervo, mostrando o potencial de muitas criações italianas não apenas em esportes, mas também na busca pela inovação técnica. Segundo a fonte, muitos desses veículos foram retirados diretamente das linhas de montagem, fortalecendo a conexão entre produção e história.

Por fim, o Heritage Hub apresenta projetos pioneiros na eletrificação, incluindo veículos elétricos desenvolvidos décadas atrás, antes mesmo da popularização das baterias de maior autonomia. A seção de motores ainda exibe componentes históricos, como o Fiat 101, de 1919, equipado com 1,46 litro e 23 cavalos de potência, além do motor de dois cilindros do Fiat 500 de 1957, de 13 cavalos. A importância do espaço está em oferecer uma visão abrangente da evolução do setor, tudo isso para preservar a memória de marcas e modelos que ajudaram a moldar a indústria automobilística mundial.