Carros

Geely EX5 EM-i chega ao Brasil para disputar mercado de SUVs híbridos plug-in

Em apuração ?

Novo SUV médio da marca chinesa aposta na combinação de motor 1.5 a gasolina e elétrico para superar concorrentes

Geely EX5 EM-i Ultra estacionado em ambiente urbano
Imagem: Autoesporte

O Geely EX5 EM-i Ultra custa R$ 234.990 e oferece 262 cv de potência combinada, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, segundo teste realizado por Autoesporte.

O mercado brasileiro de SUVs híbridos plug-in tem ganhado forte concorrência de marcas chinesas, que aumentaram sua presença no país com oito lançamentos em 2026. Entre elas, a Geely, que estreou no Brasil no ano passado, apresenta o EX5 EM-i Ultra, modelo que tem chamado atenção pelo desempenho e preço praticado.

Com valor sugerido de R$ 234.990, o Geely EX5 EM-i Ultra reúne sob o capô um motor 1.5 aspirado a gasolina, que gera 100 cv, e um motor elétrico de 218 cv, cuja bateria possui capacidade de 29,8 kWh. O conjunto totaliza 262 cv de potência e torque de 38,7 kgfm, demonstrando agilidade adequada para o segmento.

Em testes realizados no Rota 127 Campo de Provas e reportados pela Autoesporte, o Geely EX5 EM-i Ultra acelerou de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. Este desempenho foi registrado contra 8,3 segundos obtidos pelo BYD Song Plus na mesma prova, indicando um comportamento marginalmente mais enérgico na aceleração para o modelo da Geely.

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O que sabemos?

  • Geely estreou no Brasil no ano passado (2025).
  • Em 2026, oito marcas chinesas lançaram novos modelos no Brasil.
  • Geely EX5 EM-i Ultra custa R$ 234.990.
  • Motorização: motor 1.5 aspirado a gasolina de 100 cv e motor elétrico de 218 cv, com bateria de 29,8 kWh.
  • Potência combinada: 262 cv; torque de 38,7 kgfm.
  • Teste no Rota 127: 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
  • BYD Song Plus acelerou em 8,3 segundos no mesmo teste.

O que ainda não foi confirmado?

  • Data exata de lançamento em 2025 não informado.
  • Opiniões específicas dos integrantes da redação sobre desempenho e eficiência energética.
  • Investimento da Geely na reputação da Renault como estratégia de mercado.

Fontes

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