Carros

SUV híbrido da Geely chega ao Brasil com novidades e autonomia impressionante

Em apuração ?

EX5 EM-i apresenta design atrativo e tecnologia avançada, com alto desempenho em testes de percurso urbano e rodoviário

Imagem do SUV híbrido Geely EX5 EM-i destaque na estrada
Imagem: CNN Brasil

Após sua reestreia em 2025, o Geely EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in, conquista o mercado brasileiro com vendas em crescimento e autonomia estimada de cerca de 1.100 km com tanque cheio.

O mercado brasileiro de veículos eletrificados ganhou mais uma aposta da marca chinesa Geely, que relançou sua presença no país em 2025 e vem apresentando números de vendas que impressionam. Entre janeiro e agosto deste ano, o modelo EX5 EM-i, uma versão híbrida plug-in, emplacou 2.582 unidades, voltando a chamar a atenção dos consumidores pelo seu visual atrativo, espaço interno e tecnologia de ponta. Ainda não há informações oficiais sobre a recepção do público, mas os dados de vendas indicam crescente interesse pelo SUV, que também integra a linha de carros eletrificados que ultrapassaram a marca de 1 milhão de unidades vendidas no Brasil, conforme fonte única do setor automotivo.

Testado durante uma semana por nossos repórteres, o EX5 EM-i Ultra, versão topo de linha, despertou curiosidade pelo seu funcionamento. Com uma bateria de 96% carregada e tanque de combustível cheio, realizou um percurso de 150 quilômetros apenas no modo elétrico, ativando a autonomia reservada em baixas velocidades, até ela zerar, momento em que o motor a combustão entrou em ação. Segundo a fonte, o sistema híbrido gerencia a energia de forma inteligente, permitindo que o motor a gasolina funcione mesmo quando a carga da bateria se esgota, e fica disponível uma reserva de energia que auxilia na condução local e em velocidades de até 35 km/h. Durante uma prova de consumo, o SUV percorreu 185 quilômetros na cidade com uma média de 14,3 km/l e, em trajetos rodoviários de 217 quilômetros, conseguiu atingir uma média de 14,7 km/l, demonstrando eficiência principalmente na combustão. Ao total, foram percorridos 603 km com o veículo, que ainda apresentava 494 km de autonomia restante, levando a uma projeção de atingir aproximadamente 1.100 km de alcance com um tanque cheio.

O design do EX5 EM-i também se destacou na avaliação. Com 2,75 metros de distância entre-eixos e 1,90 metros de largura, é considerado espaço interno confortável, mesmo com dois ocupantes nos bancos laterais e um no meio. O visual, bastante semelhante ao irmão 100% elétrico, possui diferenças no para-choque frontal e duas tampas de abastecimento — uma para energia elétrica e outra para gasolina, facilitando a recarga e o abastecimento convencional. Internamente, o modelo conta com acabamento na cor caramelo, bancos elétricos com ventilação, ar-condicionado automático, luz ambiente de 256 cores, sistema multimídia de 15,4 polegadas e um sistema de som, assinado pela Flyme Sound, com 16 alto-falantes, que oferece uma experiência sonora de alta qualidade. Segundo a fonte, o sistema de segurança inclui seis airbags e tecnologia ADAS nível 2, com recursos como piloto automático inteligente, assistente de mudança de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito, frenagem automática de emergência, alerta de abertura de portas e frenagem de tráfego cruzado traseiro, reforçando o compromisso da marca com segurança e tecnologia avançada.

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O que sabemos?

  • O Geely EX5 EM-i foi reintroduzido no Brasil em 2025.
  • Entre janeiro e agosto, vendeu 2.582 unidades.
  • Percorreu 603 km em testes, com autonomia estimada de aproximadamente 1.100 km.
  • Durante o teste, rodou 150 km apenas no modo elétrico.
  • O SUV tem espaço interno confortável, com destaque para o design e tecnologia.

Fontes

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