Dongfeng, nova marca chinesa, aposta em elétricos com DFM Box e Vigo no Brasil

A Dongfeng Motor Company, uma das maiores montadoras da China e estatal, está consolidando sua chegada ao mercado brasileiro com a introdução oficial da marca DFM, nome pelo qual será conhecida localmente. Segundo apuração do portal Quatro Rodas, a empresa participou do Festival Interlagos, evento importante no calendário automobilístico do país, onde exibiu seus primeiros modelos elétricos, além de potencialmente ampliar sua linha no futuro próximo.

Entre os veículos apresentados e já disponíveis na loja oficial da Dongfeng no Mercado Livre, os principais são o DFM Box e o DFM Vigo. O Box é um hatch elétrico, projetado para competir com outros veículos compactos e acessíveis já conhecidos no Brasil, como o BYD Dolphin Mini, o Geely EX2 e o MG4 Urban. Com 4,05 metros de comprimento e 2,66 metros de entre-eixos, o DFM Box tem um motor elétrico dianteiro de 95 cavalos e torque de 16,3 kgfm, que permite acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12,5 segundos, atingindo velocidade máxima de 140 km/h. A bateria de 43,9 kWh garante cerca de 275 km de autonomia, conforme dados do Inmetro, e o porta-malas acomoda 309 litros.

Já o DFM Vigo é um SUV compacto que chama atenção pelo design frontal, lembrando veículos elétricos da Kia, e pela tampa traseira com abertura dividida em duas partes, um detalhe curioso e pouco comum em SUVs dessa categoria. Segundo Quatro Rodas, o Vigo deve custar em torno de R$ 150 mil e oferece acabamento mais sofisticado em comparação ao Box, com materiais de melhor qualidade e um interior mais refinado.

Além desses veículos, a Dongfeng também planeja trazer para o Brasil outros modelos que pertencem à sua divisão de luxo Voyah, tais como Free, Courage, Passion, Taishan e Dream, assim como os off-road MHero 1 e MHero 2, cuja chegada está prevista até 2028. A estratégia da empresa indica uma intenção de se firmar logo em segmentos variados do mercado nacional, desde hatches populares até SUV e modelos premium.

A Dongfeng é atualmente a sétima maior fabricante da China e tem buscado parcerias para fortalecer sua presença no Brasil. Segundo a mesma fonte, a marca negocia com empresas como Nissan e Stellantis para possíveis acordos de fabricação local, o que poderia facilitar a expansão e reduzir custos de produção e importação dos modelos no país.

Com uma rede de vendas digitais já iniciada pelo Mercado Livre, a DFM mostra um posicionamento inicial moderno, destacando a proximidade com o público jovem e conectado, que tem aumentado seu interesse por carros elétricos acessíveis. O cenário brasileiro para veículos elétricos tem se mostrado cada vez mais competitivo, e a entrada da Dongfeng deve movimentar ainda mais esse segmento.