Chevrolet confirma produção nacional do Captiva híbrido plug-in no Ceará

A Chevrolet anunciou oficialmente que a versão híbrida plug-in (PHEV) do SUV Captiva será nacionalizada e começará a ser produzida na Planta Automotiva do Ceará (Pace) ainda em 2026. A confirmação foi dada pela marca em nota divulgada em 26 de agosto, pouco mais de dois meses após o início da montagem do modelo elétrico na mesma unidade.

Esse lançamento marca uma estratégia da General Motors para responder ao domínio dos veículos híbridos chineses no segmento, ainda mais considerando que a nova variante híbrida do Captiva terá como rivais diretos modelos como o GWM Haval H6, BYD Song Pro, Jaecoo 7 e Omoda 7. A estreia oficial do carro acontecerá no último trimestre deste ano, com estimativas de preço por volta de R$ 200 mil, segundo projeção do site Autoesporte.

O novo Captiva PHEV mantém as mesmas linhas que a versão elétrica, seguindo uma estratégia de "rebadge" — uma prática de mercado que consiste em produzir modelos com marcas diferentes sobre a mesma plataforma. Diferente da primeira geração do Captiva, que utilizava a plataforma GM Theta, o Captiva híbrido é baseado na arquitetura do Wuling Starlight S, um SUV produzido pelo grupo chinês Saic, parceiro da General Motors.

No design, a dianteira do veículo ganhou novidades com a tradicional gravata Chevrolet e algumas alterações na parte inferior do para-choque, mas na traseira o SUV traz o mesmo visual do modelo chinês, com alterações restritas apenas aos emblemas. Mantendo as dimensões da versão elétrica, o modelo conta com 4,75 metros de comprimento, 1,89 metro de largura, 1,67 metro de altura e 2,80 metros de distância entre eixos. O porta-malas oferece capacidade de 610 litros.

Apesar da confirmação da produção nacional, detalhes técnicos do conjunto híbrido do Captiva não foram oficialmente divulgados pela Chevrolet do Brasil. No entanto, a origem da plataforma chinesa sugere uma tecnologia alinhada com o que o mercado asiático tem apresentado atualmente em termos de veículos híbridos plug-in. A expectativa é de que o modelo reforce a presença da General Motors no segmento de SUVs eletrificados no país.