Proprietários de carros chineses relatam dificuldade na obtenção de peças de reposição no Brasil

Nos últimos meses, proprietários de carros chineses no Brasil têm relatado dificuldades significativas na obtenção de peças de reposição, especialmente para componentes como para-brisas e sistemas de assistência ao motorista. Segundo relatos obtidos pela reportagem, a estratégia agressiva de crescimento dessas marcas, que busca ampliar sua participação de mercado com veículos tecnologicamente avançados a preços competitivos, parece estar deixando uma lacuna no suporte pós-venda. Uma dessas histórias envolve Felipe Pacheco, dono de um MG4 Comfort 2025/2026, morador de Sorocaba (SP). Ele contou que teve o para-brisa do seu veículo, atingido por uma pedra em uma rodovia, trincado em abril de 2026 e, desde então, aguardava a troca. A demora na reposição foi marcada por uma série de obstáculos: após contato com a seguradora Azul Seguros, a empresa intermediou a compra pela fabricante Maxpar, mas a peça demorou a chegar ao Brasil e, ao chegar, foi constatado que o componente estava incorreto. Além disso, o fornecimento do para-brisa foi aparentemente interrompido, sem previsão de reposição, o que deixou Felipe e outros proprietários em uma situação de incerteza. Ainda segundo o relato, mesmo após a instalação do novo vidro, o sistema avançado de assistência ao condutor (ADAS), que usa câmeras acopladas ao para-brisa, ficou desativado por problemas na configuração do scanner necessário para calibrar o sistema. Uma empresa especializada não conseguiu finalizar o procedimento devido às limitações do equipamento, deixando o cliente com o veículo parcialmente funcional e sem o suporte completo esperado.

De acordo com uma fonte do setor, a situação não é isolada. A reportagem apurou que proprietários de diferentes marcas chinesas também enfrentam dificuldades semelhantes para substituir peças essenciais, o que pode comprometer a segurança e o funcionamento adequado dos veículos. Ainda não há confirmações oficiais das montadoras ou das distribuidoras sobre a extensão ou a causa exata do problema, e o próprio fabricante do MG não se pronunciou até o momento. A questão revela um contraste entre a rápida expansão dessas marcas no mercado brasileiro e a insuficiente estrutura de suporte técnico e de peças, uma consequência natural de sua estratégia de crescimento acelerado, que prioriza vendas e lançamentos em detrimento do fortalecimento da rede de assistência pós-venda. Para os consumidores, essa situação gera insegurança e frustrações, sobretudo porque a demanda por componentes como para-brisas e sistemas de assistência é crescente, à medida que mais veículos dessas marcas circulam pelas estradas do país. Até o momento, detalhes adicionais e uma posição oficial das fabricantes ainda não foram divulgados, o que reforça a necessidade de atenção por parte dos órgãos reguladores e órgãos de defesa do consumidor. A situação segue em desenvolvimento, com possíveis desdobramentos que podem impactar a confiança no mercado de veículos chineses no Brasil.