Obras da estação Gávea do metrô do Rio retomam após década de paralisação

As obras da estação Gávea, na zona sul do Rio de Janeiro, começaram a ganhar ritmo novamente após uma paralisação de quase oito anos. Segundo fontes do setor de infraestrutura, a retomada oficial ocorreu no ano passado, após uma fase de dificuldades que envolvia desde suspeitas de superfaturamento até a inundação da obra com água do próprio lençol freático. Hoje, cerca de 30% do projeto já está concluído, com avanços na abertura dos túneis que conectam a estação ao restante da rede metroviária da cidade.

A estação, que deveria ter sido inaugurada antes dos Jogos Olímpicos de 2016, ainda não entrou em operação, mas parte do projeto foi reativada em 2022. Essa retomada ocorreu após um acordo envolvendo a concessionária responsável, o governo do estado e a autarquia RioTrilhos. Ainda de acordo com fontes, o contrato prevê que a obra seja finalizada até 2028, quase uma década após o último progresso oficial. A obra foi inicialmente iniciada em 2013 e, logo após, paralisada em 2015, sob alegações de irregularidades na licitação.

Um ponto marcante do processo foi a necessidade de lidar com a inundação que aconteceu em 2018, quando a estação foi submersa por aproximadamente 60 milhões de litros de água. Segundo especialistas, essa água vinha do próprio lençol freático e foi usada estrategicamente para estabilizar o solo, garantindo a segurança das escavações feitas até então. O procedimento para remoção da água foi feito de forma controlada, a uma taxa de cerca de 50 a 60 centímetros por dia, segundo informações de fontes ao jornal Folha de S.Paulo.

O retorno às obras foi considerado por analistas como um marco na tentativa de revitalizar a expansão do metrô no Rio, que desde 2015 não inaugura uma nova estação. A última foi a do Jardim de Alah, no Leblon, há aproximadamente dez anos. A expectativa para o futuro não só reforça o compromisso com a ampliação do transporte público na cidade, mas também evidencia os obstáculos enfrentados ao longo de anos, incluindo problemas ambientais e políticos que emperraram o progresso.

Embora ainda não haja uma data oficial para a entrega da estação, o andamento atual das obras sugere que o projeto está ganhando a tempo de atender às demandas de mobilidade na zona sul. O impacto esperado é significativo, já que a Gávea é uma região bastante movimentada, e a sua estação deve facilitar a conexão com outras áreas do Rio, além de aliviar o trânsito na região. Contudo, até o momento, o clube não se pronunciou oficialmente sobre como a retomada das obras pode influenciar as atividades na vizinhança ou os futuros planos para a estação.