Descoberta de naufrágio misterioso na Baía de Greifswald reacende debates sobre história marítima alemã

Em 2023, uma equipe de mergulhadores na Baía de Greifswald, no norte da Alemanha, fez uma descoberta que pode acrescentar importantes capítulos à história marítima da região. Segundo informações apuradas por uma única fonte, a Aventuras na História, eles encontraram restos de um naufrágio com cerca de 400 anos, durante preparativos para a instalação de um gasoduto subaquático. Os mergulhadores estavam investigando anomalias no fundo lagoarino quando encontraram solas de sapatos, ferramentas de carpintaria, uma âncora enferrujada e outros objetos dispersos no fundo marinho, que ficou turvo devido ao movimento causado pelos mergulhos.

Apesar das condições difíceis, com destroços a aproximadamente 7,5 metros de profundidade em um fundo lamacento, a equipe realizou uma escavação rápida, tentando recuperar ao máximo os vestígios. Cerca de 22 mergulhos foram feitos ao longo de pouco mais de 12 dias por cinco arqueólogos, que documentaram mais de 60 objetos, incluindo madeira, cordas, talas de barril e até um tronco de carvalho oco, possivelmente usado como bomba de esgoto. Entre os achados mais intrigantes, estavam ferramentas simples de carpintaria, uma pulseira de couro e duas solas de sapatos, além de restos de ossos que indicam a dieta da tripulação, que consumia porcos e, possivelmente, ovelhas ou cabras.

Um dos aspectos que ainda desafiam os pesquisadores refere-se a um tijolo de barro plano com furos, encontrado preso dentro de um bloco de carvalho, cuja função permanece incerta. Ainda não há uma explicação definitiva, mas especula-se que possa ter sido uma peça improvisada para afiar ferramentas. A embarcação parece ter sofrido algum tipo de incêndio, pois algumas madeiras apresentavam sinais de queima, e há evidências de que o navio esteve ancorado ao lado de duas âncoras e uma boia, sugerindo que a viagem foi temporariamente interrompida por uma ancoragem antes do acidente.

Apesar do volume de objetos recuperados, a identidade do navio, seu porto de origem e seu destino são desconhecidos, já que partes do casco foram destruídas ou não foram encontradas. A análise dos anéis das árvores indica que uma das madeiras utilizadas na construção foi cortada entre 1626 e 1639, o que ajuda a estabelecer uma faixa temporal aproximada. Ainda segundo a fonte, há indícios de que o naufrágio possa ter sido resultado de um incêndio ou de um ataque, mas essas hipóteses ainda não foram confirmadas oficialmente. Com o projeto do gasoduto tendo sido redirecionado e os restos do naufrágio cobertos com sacos de areia, a descoberta funciona como uma cápsula do tempo, preservando um fragmento da história marítima da região, até que mais investigações possam esclarecer detalhes adicionais.