Brasil

Galeão aguarda investimentos privados de R$ 1 bilhão nos próximos anos

Em apuração ?

A previsão é que o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro receba melhorias que podem elevar seu fluxo de passageiros e ampliar sua infraestrutura

Vista aérea do Aeroporto Galeão com novas obras em andamento.
Imagem: CNN Brasil

Segundo a nova concessionária do Galeão, os recursos privados deverão ser destinados à construção de um hotel, testes de veículos, hangares e um novo terminal de cargas. A expectativa é aumentar o fluxo de passageiros e atrair mais companhias aéreas.

O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, Galeão, deve passar por uma grande transformação nos próximos três anos, com investimentos privados previstos que somam pelo menos R$ 1 bilhão, segundo informações do presidente da nova concessionária do terminal, a espanhola Aena. Ainda de acordo com o representante, esses recursos incluem a construção de um hotel internacional com mais de 200 quartos, um centro de testes para veículos da montadora BYD, novos hangares e galpões, além de um moderno terminal de cargas.

De acordo com o relato do executivo, esses investimentos não englobam possíveis aportes futuros da própria Aena, que assumiu oficialmente o controle do Galeão na semana passada. Ele revelou ainda que o terminal deve fechar o ano com um fluxo recorde de passageiros, podendo atingir 19 milhões, ante uma previsão de 17 milhões para 2025. Ainda assim, o fluxo está longe da capacidade máxima do aeroporto, que chega a aproximadamente 37 milhões de passageiros anuais, o que evidencia espaço para crescimento.

O presidente da Aena no Brasil afirmou que o crescimento no número de passageiros está ligado à política do governo federal, que criou um teto de voos no Aeroporto Santos Dumont, levando muitas companhias a migrarem parte de suas operações para o Galeão. Segundo ele, a flexibilização dessa limitação — que atualmente restringe o Santos Dumont a 6,5 milhões de passageiros — está em discussão. Ainda não há uma decisão definitiva, mas há interesse em ampliar o número de voos na região central do Rio, o que fortaleceria o Galeão como principal porta de entrada internacional.

Ele destacou também que a Aena já administra 18 aeroportos no Brasil, sendo Galeão e Congonhas, em São Paulo, os principais. Segundo o representante, a empresa considera o Brasil um mercado estratégico e, por isso, há um interesse provável na futura concessão do Santos Dumont, embora essa decisão ainda não tenha sido oficializada. Além disso, o crescimento do fluxo de passageiros no Galeão ocorre após a criação do teto de voos no Santos Dumont, movimento que, até então, fazia o aeroporto central lidar com uma quantidade de passageiros menor. Ainda não há confirmação oficial sobre todas essas informações, que ainda aguardam outras fontes.

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O que sabemos?

  • Galeão deve receber R$ 1 bilhão em investimentos privados nos próximos 3 anos.
  • Investimentos incluem hotel, centro de testes, hangares, galpões e terminal de cargas.
  • Galeão pode atingir 19 milhões de passageiros em 2023, ante 17 milhões previstos para 2025.
  • Capacidade total do Galeão é de aproximadamente 37 milhões de passageiros por ano.
  • O crescimento ocorre após limitações de voos no Aeroporto Santos Dumont, e há discussão para ampliar esse teto.

Fontes

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