ANTT aprova concessão de rodovias entre Rondônia e Mato Grosso com previsão de investimento de R$ 6,1 bilhões

Nesta quinta-feira (3), a ANTT, Agência Nacional de Transportes Terrestres, aprovou o edital de concessão da Rota Agro Central, uma importante rodovia que interliga Vilhena, em Rondônia, a Cuiabá, no Mato Grosso. O projeto, que ainda aguarda o leilão marcado para 17 de dezembro na B3, prevê um investimento total de aproximadamente R$ 6,13 bilhões em obras de ampliação, modernização e melhorias na infraestrutura ao longo de 887,6 quilômetros de rodovias federais, incluindo trechos das BR-070, BR-174 e BR-364.

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De acordo com informações da própria agência, o projeto não só visa melhorar a segurança do trânsito e a fluidez da via, como também oferecer uma série de serviços ao usuário. Entre as melhorias, estão a instalação de sistemas de atendimento médico de emergência, socorro mecânico, inspeção de tráfego e combate a incêndios disponíveis 24 horas por dia. Ademais, está previsto um sistema de pedágio eletrônico chamado Free Flow, que permite a cobrança automática sem a necessidade de praças físicas, facilitando o deslocamento e reduzindo filas.

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Segundo a ANTT, a concessão terá duração de 30 anos, durante os quais uma receita tarifária estimada em R$ 23,4 bilhões deve ser arrecadada. Esses recursos incluem os R$ 4,3 bilhões destinados à operação e manutenção das rodovias no período, além do valor investido nas obras. Para os motoristas frequentes, será implementado o Desconto de Usuário Frequente (DUF), uma vantagem que oferece tarifas reduzidas para quem faz uso diária da rodovia.

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O estudo técnico realizado pela agência também considerou os possíveis impactos de futuros projetos ferroviários na região, como a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), a Ferrogrão, a Malha Norte operada pela Rumo, e a Ferrovia Norte-Sul. Essa análise é importante para compreender as futuras movimentações de carga e transporte de cargas na área, projetando uma integração multimodal no longo prazo.

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Participantes do setor aguardam com expectativa o leilão, que acontecerá às 10h do dia 17 de dezembro, em São Paulo, na B3. O edital, juntamente com as minutas do contrato e estudos técnicos, estão disponíveis para consulta pública no portal da ANTT. Ainda não há confirmação de quais empresas poderão participar do certame, e o clube não se pronunciou oficialmente sobre detalhes adicionais da concessão, que promete transformar a infraestrutura da região e potencializar o desenvolvimento agrícola e logístico de Mato Grosso e Rondônia.