Aumentam os roubos de SUVs em São Paulo: Renegade lidera lista com crescimento de 7,5%

Segundo levantamento feito pela Ituran Brasil, com base em dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo (SSP-SP), o número de roubos e furtos de veículos utilitários esportivos (SUVs) na região metropolitana de São Paulo cresceu 7,45% no período de janeiro a julho de 2026, comparado ao mesmo intervalo do ano anterior. O estudo revelou que o Jeep Renegade continua sendo o modelo mais visado pelos criminosos, com o número de ocorrências passando de 587 em 2025 para 631 neste ano, o que representa um aumento de 7,5%. Ainda de acordo com a fonte, a segunda colocação ficou com o Nissan Kicks, que saiu da vice-liderança do ano passado para 597 registros, um crescimento de 55,8%. O Honda HR-V, que manteve sua posição entre os três mais roubados, registrou alta de 45,8%, chegando a 566 ocorrências em 2026, contra 388 no ano passado. Além desses, os levantamentos indicam a entrada de Fiat Pulse e Fiat Fastback na lista dos SUVs mais roubados, enquanto veículos de marcas como Volkswagen Nivus e Renault Duster saíram do ranking. A análise também aponta que, no total, os crimes aumentaram 7,45% na região, com a capital concentrando a maior parte das ações, totalizando 4.051 registros até julho, seguida por municípios como Santo André, São Bernardo do Campo e Guarulhos. A Vila Mariana, bairro da zona sul de São Paulo, foi apontada como a área mais visada, com 196 ocorrências, seguida por Ipiranga (159), Tatuapé (147) e Penha (142). Os dias com maior incidência de roubos e furtos são às quartas-feiras, com 1.035 registros, além de quinta, terça e sexta-feira. Os criminosos atuam principalmente no período da noite, com 1.704 ações, e à tarde, com 1.070, preferindo ataques na calada da noite. Segundo a mesma fonte, o furto — quando o veículo é levado sem o contato do motorista — representa 88,6% das ações, aumento que decorre da preferência dos bandidos por veículos seminovos ou usados de 2 a 10 anos. Já os roubos com abordagem, ou seja, com ameaça ou violência, representam atualmente 11,3%. Parte da preocupação das autoridades é em relação ao perfil das vítimas, que geralmente possuem carros não tão novos, tornando-se alvo fácil e mais rentável para o crime. A intensidade do fenômeno preocupa as autoridades de segurança pública, que ainda não confirmaram possíveis medidas específicas para combater o aumento, nem fizeram pronunciamentos oficiais sobre as causas do crescimento, cuja análise ainda está em andamento.