Nova Triumph Bonneville traz estilo clássico para a categoria de 400 cc

Segundo fontes não oficiais, a Triumph revelou nesta terça-feira (6) a sua mais recente adição à família Bonneville, uma linha de motocicletas que tradicionalmente exibe um visual inspirado nos anos 1960. As novas modelos T40 e T40 Black, de 400 cc, trazem um estilo clássico atualizado, com detalhes que homenageiam a estética retrô, mas com recursos tecnológicos avançados.

Segundo informações ainda não confirmadas oficialmente, as motos utilizam uma nova versão do motor da linha TR Series, que atende à categoria de 400 cc. Os motores apresentam uma calibração exclusiva, com 36 Nm de torque a 5.000 rpm e 32 cavalos de potência a 7.000 rpm, além de contar com um cabeçote revisado e uma redução na rotação de marcha lenta. Além disso, a Triumph trabalhou para otimizar o som do escapamento, aprimorando a experiência sensorial do piloto.

O visual acompanha o estilo clássico que marca a linha Bonneville, herdado de modelos maiores. Destacam-se o tanque em gota, o farol redondo de LED com assinatura própria para luz diurna, rodas de raios de alumínio aro 18 na dianteira e 17 na traseira, além de acabamentos feitos à mão, incluindo um filete pintado manualmente no tanque. A versão T40 será comercializada em três esquemas de cores: Aegean Blue com branco Fusion White, Meriden Blue com Tangerine Orange, e New England White com preto Jet Black. Já a versão Black adota um visual mais escuro, com pintura fosca e detalhes em preto brilhante, como os aros e o acabamento do motor.

A nova Bonneville T40 vem equipada com painel TFT colorido de 4 polegadas, que oferece conectividade com smartphones por meio do aplicativo Triumph Navigation, permitindo navegação, compartilhamento de rotas e importação de arquivos GPX. O painel também possui o modo Heritage, que simula instrumentos analógicos, além de recursos como cinco modos de pilotagem (Road, Rain, Eco e dois personalizáveis), controle de tração sensível ao ângulo de inclinação, sistema ABS de curva, piloto automático, indicadores automáticos de cancelamento de seta e alerta de frenagem de emergência. Ainda há entrada USB-C, controle de tração, iluminação LED e assento com altura de 79 cm, pesando cerca de 191 kg com o tanque cheio.

Segundo fontes do setor, a chegada oficial às concessionárias está prevista para o outono de 2027, com os preços a serem divulgados no início do próximo ano. A Triumph ainda não se pronunciou oficialmente, e algumas dessas informações aguardam confirmação definitiva, especialmente sobre a disponibilidade global e detalhes comerciais. O lançamento gera expectativa, pois promete oferecer uma combinação de estilo clássico, modernidade e tecnologia acessível a quem busca uma motocicleta de entrada na linha Bonneville, tradicionalmente associada a um público apreciador de cultura vintage e inovação técnica.