Governo da China notifica Geely por inconsistência no entre-eixos do EX2

O governo chinês, por meio do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT), notificou recentemente sete modelos de veículos por irregularidades encontradas na inspeção anual de conformidade de produção de 2025. Entre esses veículos, está o modelo EX2 da fabricante Geely, conhecido na China como Xingyuan. Segundo fontes do próprio MIIT, a medida não configura um recall de toda a frota, mas uma notificação relacionada a uma questão específica na unidade inspecionada. De acordo com o comunicado do ministério, o problema encontrado na Geely envolve o entre-eixos do veículo, que apresentou uma discrepância em relação ao valor declarado. Ainda não há detalhes oficiais sobre a medida exata do entre-eixos ou a quantidade de diferença detectada, já que o documento não especificou os números. O que se sabe é que a divergência excede a margem de erro permitida, que é de 1%, apontando para uma potencial inconsistência na produção ou na montagem do veículo. Além do caso da Geely, outra irregularidade relacionada a veículos de passeio foi identificada em um híbrido plug-in da BYD, o Qin L DM-i, equipado com o motor DM 5.0. Para este carro, o problema apontado pelo MIIT foi o consumo de combustível que, durante os testes do modo de carregamento contínuo (CS), teria excedido o valor declarado pela fabricante. Assim como no caso da Geely, o comunicado não detalhou as diferenças específicas ou as medições exatas, apenas mencionando que o modo de operação de carregamento contínuo mantém a bateria de alta tensão dentro de sua faixa de carga, enquanto o motor a combustão fornece energia principal. Especialistas apontam que esses relatórios da inspeção anual demonstram um rigor crescente na fiscalização das montadoras chinesas, sobretudo com foco em veículos de novas energias. Entretanto, é importante frisar que até o momento, as informações disponíveis ainda não confirmam oficialmente que esses problemas tenham levado a qualquer recall ou ação corretiva definitiva. O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação não se pronunciou oficialmente sobre a gravidade do problema na Geely ou na BYD, e a situação ainda requer confirmações adicionais das partes envolvidas.