GM confirma estudos para hatch elétrico que deve concorrer com Geely EX2

A General Motors (GM) confirmou que está em fase de estudos para lançar no Brasil um hatchback elétrico que rivaliza com o Geely EX2, sucesso recente no mercado nacional. Segundo o presidente da GM para a América do Sul, Thomas Owsianski, a ideia é aproveitar o momento positivo dos veículos elétricos compactos, segmento de maior volume de vendas entre elétricos no país.

O futuro modelo tem por base o Wuling Bingo Pro, um hatch elétrico fabricado pela parceira chinesa da GM, a Wuling. O projeto ainda não tem nome oficial, mas a expectativa é que ele receba a marca Chevrolet e seja batizado como Joy, resgatando a nomenclatura já utilizada pela GM na América Latina para carros de entrada, como o Corsa duas portas no México. Parte da imprensa chegou a apelidar o projeto de "Celta EV", mas isso ainda está longe de ser uma confirmação.

Visualmente, o Bingo Pro apresenta linhas arredondadas, lembrando o modelo GWM Ora 03, enquanto suas dimensões são próximas do Geely EX2: 4,05 metros de comprimento, 1,76 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,56 metros de distância entre-eixos. Para efeito de comparação, o EX2 mede 4,13 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,58 m de altura e 2,65 m de entre-eixos.

Em termos técnicos, o hatch é equipado com um motor elétrico de 88 cv e torque de 16,3 kgfm. O sistema de baterias oferece duas opções, uma de 31,9 kWh, com autonomia estimada em 330 quilômetros, e outra de 37,9 kWh, que entrega até 403 km de alcance. Esses números são baseados no ciclo de testes CLTC, considerado otimista frente ao padrão brasileiro PBEV do Inmetro. Além disso, a recarga rápida promete levar a bateria de 30% a 80% em apenas 15 minutos, utilizando potência de 65 kW.

Vale destacar que os elétricos da Chevrolet atualmente no Brasil, como o SUV Spark e o Captiva, são frutos dessa mesma parceria com a Wuling, confirmando a estratégia da fabricante em ampliar sua oferta no segmento. Entretanto, a existência do projeto ainda não foi confirmada por outras fontes oficiais além da declaração de Owsianski divulgada em sua conta no LinkedIn, e o clube, no caso a GM ou Wuling, não emitiu pronunciamento sobre cronograma ou preços.

Se confirmado, o novo hatch elétrico da Chevrolet entraria em uma disputa direta com modelos chineses como o Geely EX2, que vem ganhando relevância no mercado brasileiro graças à oferta acessível e à autonomia adequada para o uso urbano. A aposta da GM indica que o Brasil começa a ganhar diversidade no mercado nacional de carros elétricos compactos, segmento até então dominado por ofertas importadas e nichos muito específicos.