Executivos brasileiros defendem avanços nas ferrovias do Brasil em feira internacional

Na maior feira mundial de infraestrutura ferroviária, a InnoTrans, realizada na semana passada em Berlim, executivos brasileiros presentes destacaram a urgência de promover avanços nas ferrovias do Brasil. Segundo fontes que acompanharam o evento, há uma forte cobrança pela continuidade de projetos e investimentos no setor, que ainda enfrentam dificuldades para destravar o potencial logístico do país.

O evento contou com a participação de mais de 3.000 expositores de 59 países, apresentando tecnologias avançadas como trens-balas, composições movidas a hidrogênio e bondes urbanos. As discussões em todo o mundo focaram no impacto da inteligência artificial na indústria ferroviária, estimando-se que essa tecnologia possa gerar receitas adicionais que variam entre US$ 20 bilhões e US$ 50 bilhões, conforme cálculos da consultoria BCG. Apesar do otimismo global, o Brasil foi mencionado brevemente, sendo considerado um dos maiores mercados de transporte ferroviário, mas ainda com obstáculos a serem superados.

Durante o evento, um executivo brasileiro afirmou que o país precisa de uma política consistente para garantir a continuidade dos investimentos. Ele destacou que o ''país de logística estrangulada,'' como descreve a própria fonte, necessita de uma infraestrutura ferroviária mais eficiente para melhorar a competitividade e reduzir custos logísticos. Ainda não confirmado oficialmente, a discussão sobre reformas e estratégias para destravar o setor ferroviário brasileiro permanece em pauta, com a expectativa de que mudanças possam acontecer em um futuro próximo.

O cenário internacional mostra crescimento constante na região Ásia-Pacífico, especialmente na Índia, além de planos de expansão na África e no Oriente Médio. Segundo dados da fonte, o crescimento global do setor deve ser superior a 3% ao ano até 2031, reforçando a importância do investimento em inovação e políticas públicas que facilitem a modernização das ferrovias no Brasil, embora ainda não haja uma posição oficial ou decisão definitiva nesse sentido.

A feira em Berlim evidenciou o avanço tecnológico mundial na área, mas também a necessidade de que países como o Brasil façam os esforços necessários para incorporar essas inovações ao seu setor ferroviário, garantindo maior eficiência e competitividade no cenário global de transporte.